江苏苏州欣影膜结构-膜结构自行车棚厂-膜结构自行车棚

对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。

膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。

膜面的主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。

膜结构一体化设计时，膜结构自行车棚厂，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。

膜结构设计时，拉杆式膜结构自行车棚，应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。

膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。

膜结构在方案阶段需要考虑的问题有：

1，预张力的大小及张拉方式；

2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；

3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；

4，---的设计，以避免应力集中；

5，膜结构自行车棚，考虑膜材的运输和吊装；

6，膜结构车棚，耐久性与防火考虑。

在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：

1，---膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；

2，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；

3，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。